Les joints en caoutchouc sont une classe de composants de base-à usage général dans les dispositifs d'étanchéité, utilisés dans divers domaines tels que l'automobile, les machines, l'électronique, la pétrochimie, l'aérospatiale, la fabrication de semi-conducteurs et le médical. Ils constituent l’un des éléments clés du fonctionnement sûr des équipements industriels. L'industrie se développe à la fois dans les domaines traditionnels et émergents.
Dans l'industrie automobile, les joints en caoutchouc sont des pièces importantes utilisées dans les moteurs, les transmissions, les portes et les systèmes de climatisation. Dans le domaine des véhicules à énergies nouvelles, les scénarios d'application se sont élargis et les exigences de performance pour les joints sont plus strictes, avec des applications dans les trois-systèmes électriques tels que l'étanchéité des blocs-batteries et l'étanchéité du système d'entraînement électrique. Les systèmes de stockage d'hydrogène à haute-pression dans les véhicules à pile à combustible à hydrogène nécessitent des joints spécialisés capables de résister à une pression élevée.
Dans le domaine aérospatial, les exigences de performance pour les joints sont élevées et les bagues d'étanchéité en composite de fibre de carbone ont atteint une production et une application en série. Des matériaux à haute -performance tels que le caoutchouc nitrile butadiène hydrogéné (HNBR) sont utilisés dans ce domaine et parviennent progressivement à remplacer les importations.
Dans l’ingénierie pétrochimique et des pipelines, les joints en caoutchouc sont largement utilisés pour sceller les joints de tuyaux. Les normes nationales pertinentes, telles que les « Recommandations sur la qualité de fabrication des bagues d'étanchéité en caoutchouc pour joints de canalisations - Classification et catégories de défauts » (GB/T 17604-1998) et les « Joints en caoutchouc – Spécifications matérielles des bagues d'étanchéité pour les canalisations d'approvisionnement en eau, de drainage et d'égouts » (série GB/T 21873), réglementent leur qualité de fabrication et leurs matériaux. Dans le secteur des oléoducs et des gazoducs, des joints intelligents dotés de fonctions d'avertissement de fuite sont déjà utilisés.
